制冷機(jī)組是冷凍設(shè)備的心血管,它耗費(fèi)的動能在全部制冷機(jī)組中占挺大的占比.針對特殊的空調(diào)制冷量,挑選不一樣的制冷壓縮機(jī)事關(guān)運(yùn)作的耗能.在大中小型凍庫的基本建設(shè)中,液氯制冷擠出機(jī)螺桿致冷壓縮機(jī)現(xiàn)有替代活塞式壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢。
 

 

在冷疑溫度35℃,揮發(fā)溫度為-28℃(-33℃)的典型性工作狀況下,當(dāng)空調(diào)制冷量超過450kw時,應(yīng)取用螺桿式壓縮機(jī),在前期項(xiàng)目投資、運(yùn)作花費(fèi)等層面均比活塞式無油空壓機(jī)有效.但在采用發(fā)電機(jī)組總數(shù)時,務(wù)必充分考慮凍庫低峰負(fù)載、中等水平負(fù)載和高峰期負(fù)載時發(fā)電機(jī)組動能的有效配搭,防止螺桿式壓縮機(jī)動能調(diào)整在50%下列的工作狀況長期運(yùn)作。

 

對揮發(fā)溫度在-45℃上下的大中小型速凍冷庫,可選用由多臺大空調(diào)制冷量的螺桿式壓縮機(jī)構(gòu)成的組配式雙極縮小制冷機(jī)組,環(huán)保節(jié)能成效顯著。

 

許多凍庫在制冷機(jī)組的配備上存在的不足是設(shè)計方案時需選裝的制冷無油空壓機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作的時間較短,低負(fù)載運(yùn)作的時間較長,即制冷壓縮機(jī)絕大多數(shù)的運(yùn)作時間處在低于設(shè)計方案負(fù)載的工作狀況下運(yùn)作,使制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量與具體冷負(fù)載不相符合,導(dǎo)致凍庫的耗能提升。

 

因而,務(wù)必恰當(dāng)估算凍庫具體耗制冷量的轉(zhuǎn)變,把握冷凍全過程里放發(fā)熱量及外部平均氣溫、冷卻循環(huán)水柔和平時實(shí)際操作發(fā)熱量等耗制冷量的變化趨勢,有效調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的打開數(shù)量,或根據(jù)卸載掉設(shè)備降低縮小機(jī)的工作中缸數(shù)。